元整備士のガレージノート

「最近、車内がなんだかガソリン臭い……」 そんな症状は、単なる気のせいではなく、重大なトラブルの前兆かもしれません。 今回は、実際に整備工場へ入庫した スバル フォレスター の事例をもとに、室内がガソリン臭くなった原因と、その裏に潜んでいた深刻...

車のオーバーヒートといえば、 ヘッドガスケット抜け サーモスタット故障 ウォーターポンプ不良 などを思い浮かべる人が多いと思います。 私自身も整備士時代、同じように考えていました。 しかし実際には、「ヘッドガスケット抜けだ」と確信して修理した...

車を運転していて、水温計が急に上がったり下がったりすると不安になりますよね。 「オーバーヒート寸前なのでは？」「サーモスタットの故障？」「ラジエター交換が必要？」 実際、水温計が不安定になる原因はいくつかあります。しかし、今回お預かりした...

「定期点検に出した直後なのに、車の前から白煙が出た…」 そんな状況になると、「点検ミスでは？」「整備不良？」と不安になる方も多いと思います。 しかし、実際には点検時には異常がなくても、ラジエターは突然破損することがあります。 今回は、私が整...

エンジンオイル交換後、突然オイルランプが点灯したら驚きますよね。 「オイル交換したばかりなのになぜ？」「整備ミス？」「このまま走って大丈夫？」 実は、私が整備士時代に実際に遭遇した車両で、オイル交換後に油圧警告灯（オイルランプ）が点灯し、...

基礎知識：なぜブレーキパッド交換に専用ツールが不可欠なのか 車やバイクのランニングコストを抑える有効な手段として、ブレーキパッドのセルフ交換（DIY）に挑戦する方は少なくありません。しかし、いざキャリパーを取り外し、分厚い新品のパッドを組み...

車のブレーキは「止まる」という最も重要な性能を支える部品です。その中でもブレーキパッドは消耗品であり、定期的な交換が必要になります。 ブレーキは重要保安部品に指定されており、整備工場では交換作業を行った際に「臨時分解整備記録簿」へ記載する...

ブレーキペダルが突然固くなり、強く踏んでも止まりにくい場合は非常に危険です。ブレーキブースターや負圧系統に異常が起きている可能性があり、通常より大きな踏力が必要になります。ただし完全にブレーキが消えるわけではないため、強く踏めば制動力は...

ブレーキトラブルで多い症状 ブレーキ時にハンドルが左右に取られる（ディスクキャリパーが錆びで動きが悪くなるとハンドルがとられる） ブレーキからキーキー音がする→ブレーキキーキー音についてはこちらの記事で詳しく解説 ブレーキペダルが深い・フワ...

車を運転していると、ブレーキを踏んだ瞬間に「ガリガリ」「ゴゴゴ」といった異音が聞こえることがあります。 「まだ普通に止まれるから大丈夫だろう」と放置してしまう人も少なくありません。しかし、ブレーキから発生する異音は、車が発している重要な危...